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奔驰获批弹簧尾灯专利 解决尾门内部线路杂乱
导读:汽车媒体CarScoops昨日(1月20日)发布博文,梅赛德斯-奔驰公司于近期申请了一项尾灯设计新专利,有望解决现有汽车尾门布线日益复杂、笨重且维修成本高昂的问题。这项新专利旨在用一种巧妙的纯机械设计
汽车媒体 CarScoops 昨日(1 月 20 日)发布博文,梅赛德斯-奔驰公司于近期申请了一项尾灯设计新专利,有望解决现有汽车尾门布线日益复杂、笨重且维修成本高昂的问题。
这项新专利旨在用一种巧妙的纯机械设计,取代连接车身与尾灯之间长而复杂的柔性电线,其核心是一个弹簧加载式机械开关。

IT人援引博文介绍,在尾门关闭后,开关内的物理触点会自动压紧并接通电路,为安装在尾门上的尾灯部分供电;尾门打开时,触点则自动分离断电。

这种设计尤其适用于尾灯被尾门一分为二的车型(如现款奔驰 GLS),它不再需要冗长的电线穿过柔性导管连接两部分灯组,从而显著减轻重量、降低成本,并减少因线束反复弯折而产生的潜在故障点。

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